محمد الكرافس/ مسبار

تعمل شركة هوندا اليابانية لصناعة السيارات على تحقيق هدفها المتمثل في تصنيع 30 طرازًا جديدًا للمركبات الكهربائية بحلول عام 2030.
ووفقا لمجلة “سلاش غير”، إذا سارت الأمور وفقًا للخطة ، فإن 40٪ من جميع سيارات هوندا المباعة في أمريكا الشمالية بحلول عام 2030 ستكون مركبات كهربائية أو مركبات تعمل بخلايا الوقود.

رقم قياسي سنة 2040

تخطط الشركة للوصول إلى رقم قياسي يوازي حتى 100٪ بحلول عام 2040 ، وهو هدف طموح يمكن تحقيقه مستقبلا.
وقد أرست هوندا الأساس لجعل ذلك ممكنًا من خلال الالتزام باستثمار 46.3 مليار دولار في فترة ست سنوات لتوسيع تشكيلة سياراتها الكهربائية.
وتعاونت هوندا أيضًا مع جنرال موتورز لصنع سيارات كهربائية بأسعار معقولة من المحتمل أن يتم بيعها بأقل من 30 ألف دولار لكل وحدة.
وتقوم هوندا بإنشاء مشروع مشترك مع شركة “سوني” لتطوير السيارات الكهربائية، والاستغناء عن السيارات التقليدية.
وتعتبر، مع ذلك ، هوندا E ، السيارة الكهربائية الوحيدة للشركة حاليًا، إذ لا تُباع في الولايات المتحدة لحدود الساعة.

هوندا تعود من جديد

يرجع ذلك لأن هوندا تعتقد أن نطاق E ليس منافسًا في أمريكا الشمالية، ولا يمكنها إثبات الذات في الفترة الراهنة.
لكن الأمور على وشك التغيير الآن بعد أن أصدرت معاينة التصميم لطراز السيارة الكهربائية التالي الذي سيتم بيعه في أمريكا الشمالية.
وأصدرت فقط صورة معروضة، في المرة الأخيرة التي استعرضت فيها هوندا تصميم سيارة هوندا برولوج SUV ، في مايو 2022.
وأدرجت الآن مقطع فيديو يلتقط نموذجًا من الطين بالحجم الكامل لما سيبدو عليه كاتالوغ هوندا حيث لا تزال عملية النمذجة مهمة لتصور المفهوم الشامل.
وقام العمال بضبط الجسم باستخدام اتجاه سطح بسيط وخطوط أقل لتحسين النطاق وضوضاء القياس الأساسية ، كما تلاحظ الشركة في الفيديو.